Am 20. und 21. Januar 2010 kommt das grösste Passagierflugzeug der Welt zu Testzwecken in die Limmatstadt.

Das grösste Passagierflugzeug der Welt wird am 20. und 21. Januar zum ersten Mal in Zürich landen und an beiden Tagen für verschiedene Tests und einen Publikumsanlass zur Verfügung stehen. Verschiedene Fluggesellschaften, welche den Flughafen Zürich bedienen, haben A380-Flugzeuge bestellt oder bereits in ihrer Flotte, unter anderem Singapore Airlines, Emirates und Lufthansa.

Eine Reihe von Tests soll nun in der Praxis bestätigen, dass die Berechnungen bezüglich Hindernisfreiheit und Auswirkungen auf die Navigationssysteme korrekt sind und dass Abfertigung, Betankung, Enteisung und Energieversorgung problemlos funktionieren. Dazu stellt Airbus dem Flughafen Zürich für 24 Stunden einen A380 zur Verfügung. Solche Tests sind eine Auflage des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL), damit der Betrieb von neuen, grösseren Flugzeugtypen auf einem Flughafen zugelassen werden kann. Erst damit kann der Airbus A380 in Zukunft regelmässig am Flughafen Zürich starten und landen. In die Tests sind keine Passagiere involviert.

Im Rahmen der Testreihe plant die Flughafenbetreiberin einen Anlass für die interessierte Öffentlichkeit. Der genaue Zeitpunkt und das Programm werden noch bekannt gegeben.

12’000 Arbeitskräfte sind zurzeit mit der Fertigstellung des höchsten Gebäudes der Welt beschäftigt.

Der Eröffnungstermin des über 800 Meter hohen Burj Dubai, des grössten Gebäudes der Welt, wurde auf den Nationalfeiertag der VAE, den 2. Dezember 2009, gelegt. Derweil sind 12’000 Arbeiter mit der Fertigstellung der ausstehenden Arbeiten beschäftigt – die Verkleidung der Aussenfassade ist mittlerweile abgeschlossen. Für die Fassade wurden 103'000 Quadratmeter Glasscheiben verarbeitet, genug um 14 Fussballfelder zu bedecken. Die Menge des für die Fassade verwendeten Aluminiums entspricht in etwa dem Gewicht von fünf Airbus A380.

Die Airline betrieb den ersten Passagierflug mit einem Treibstoff auf Erdgasbasis.

Weltpremiere von Qatar Airways: Die Fluggesellschaft führte diese Woche den ersten Passagierflug mit einem alternativen Treibstoff auf Erdgasbasis durch. Für die Strecke London Gatwick-Qatar benötigte die Maschine des Typs Airbus A340-600 etwas mehr als sechs Stunden.

Der Treibstoff heisst GTL Jet Fuel und ist ein Gemisch aus synthetischem GTL (Gas to Liquids) Kerosin und herkömmlichem Kerosin auf Ölbasis. Der Treibstoff wurde von Shell entwickelt in Zusammenarbeit mit einem Forschungskonsortium. Das so genannte «Pearl GLT Project» wird 2012 mit der gewerbsmässigen Produktion beginnen. Jährlich soll eine Million Tonnen GTL Kerosin produziert werden – genug, um 250 Passagiere 4000 Mal um den Globus zu schicken. Rainer Ohler, Senior Vice President Public Affairs and Communications von Airbus, geht davon aus, dass bis 2030 der Anteil von alternativem Flugzeugtreibstoff bis zu 30 Prozent ausmachen wird.

Eröffnung des Kuramathi Island Resorts am 1. November 2009 mit verschiedenen All-inclusive-Paketen.

Aus den Resorts Kuramathi Village, Kuramathi Cottage & Spa und Kuramathi Blue Lagoon entsteht im Rasdhoo Atoll das neue Kuramathi Island Resort. Am 1. November 2009 eröffnet das Resort mit einem neuen Allround-Konzept. Verschiedene All-inclusive-Pakete sollen ein unbeschwertes Urlaubserlebnis bieten. Es gibt sechs Restaurants – von indisch, thailändisch und italienisch bis zu maledivischen Meeresfrüchte-Spezialitäten vom Grill. Das Resort besteht aus insgesamt neun verschiedenen Villen-Kategorien, einem vielfältigen Freizeitangebot, einem Kids-Club und einem Spa.

Teile der Flotte werden mit neuer Kommunikationstechnik ausgerüstet.

Qatar Airways und Onair haben vereinbart, in einem Teil der Airbus-Flotte der Fluggesellschaft das Kommunikationssystem Mobile Onair einzuführen. Dadurch wird den Passagieren in Zukunft der Zugang ins Internet vom eigenen Laptop mit GSM Data Card aus ermöglicht.

Der Vertrag umfasst alle 22 Flugzeuge der Airline mit einfachem Mittelgang: Airbus A319, A320 und A321, dazu mehrere bestellte Flugzeuge. Maschinen dieser Typen fliegen zurzeit auf Strecken im Nahen Osten, in Indien, Sri Lanka und Europa.

Demonstrationen und grössere Menschenansammlungen sollen gemieden werden.

Am 12. April 2009 wurde in Bangkok und einigen Provinzen nach gewalttätigen Ausschreitungen der Notstand verhängt. Dies bedeutet, dass zum Beispiel Versammlungen von mehr als fünf Personen verboten sind und die Medienfreiheit eingeschränkt werden könnte.

Laut dem Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA) solle man sich an die Anweisungen der thailändischen Behörden halten und mit seinem Reiseveranstalter in Kontakt bleiben. Demonstrationen und grössere Menschenansammlungen jeder Art sollen gemieden werden. Von Touristen- und anderen nicht dringenden Reisen nach Bangkok wird abgeraten. Gemäss aktuellsten Angaben des Reiseveranstalters Asian Trails hat sich die Situation in den letzten 24 Stunden grösstenteils normalisiert. Weitere Infos hier oder bei Asian Trails unter +66 81 904 70 86 (Deutsch und Französisch), +66 81 146 67 32 (Englisch), +66 81 808 41 86 (Spanisch und Italienisch).